Una estancia vacía en un piso de 80 metros encierra todo el dolor que Marta ha acumulado en sus intentos por ser madre. «Compramos un piso de dos habitaciones adelantándonos a la necesidades que íbamos a tener cuando tuviéramos un hijo; ahora sé que no llegará», cuenta con un hilo de voz. «Mi pareja dice que la utilicemos para algo, pero yo no estoy preparada. Siempre está cerrada; es una parte de la casa que para mí no existe». Ese espacio en el piso de Marta es una imagen perfecta del proceso que atraviesa la mujer cuando descubre que no puede ser madre pese a desearlo: aislada, cerrada, silenciosa. «Nadie me había contado que tú podías tener un duelo por una vida no vivida. Que es el duelo a la vida proyectada», afirma María, quien también ha tenido que enfrentarse al nido sin descendencia. «Durante años estuve constantemente viviendo en un futuro posible, en expectativas que jamás se cumplían». Según la última encuesta de fecundidad del INE, de 2018, el 19% de las mujeres de entre 45 y 49 años sin hijos habrían querido ser madres; mientras que entre las de más de 50, el porcentaje era del 12,2%. Ese deseo no cumplido está íntimamente relacionado con el retraso de la edad a la que llega la maternidad: un 8% de las primerizas en 2024 tenían 40 años o más, frente al 3% de 2010. Y es aquí donde la reproducción asistida juega, cada vez más, un papel fundamental. Según el último informe de la Sociedad Española de Fertilidad, con datos relativos a 2023, el 10% del total de nacimientos en nuestro país fueron posibles gracias a un tratamiento.Una carrera de obstáculos«Intento quitarme esa idea de la cabeza, pero me siento culpable por haber empezado con los tratamientos tan tarde», afirma Marta, de 46 años. Comenzó con la reproducción asistida con 41 y tras tres tratamientos de Fecundación In Vitro (FIV) con sus propios óvulos, decidió parar. «Continuamente me pregunto qué hubiera pasado si nos hubiéramos puesto unos años antes. Estaba convencida de que la reproducción asistida no fallaba. A mi alrededor tengo amigas que lo consiguieron, ¿por qué yo no?».María tenía 33 cuando decidió acudir a uno de estos centros. Llevaba desde los 29 intentando concebir sin éxito. Se sometió a una FIV que tras una analítica daba un embarazo «más que seguro». La alegría duró dos semanas. A los trece días del positivo, empezó a manchar. «Fue la primera hostia. No te la esperas porque todo el mundo te cuenta que con la reproducción asistida es llegar, pagar y te inseminan como a una vaca». Fue la primera bofetada de 17. Durante 11 años su vida giró en torno a hormonas y pinchazos que le provocaban pesadillas y le ponían los ovarios «como sandías».«Lo peor es el no saber si lo vas a conseguir o no, el miedo a no conseguirlo nunca; eso resuena en nuestra cabeza una y otra vez», afirma Johanna, psicóloga que también transitó este calvario. «Hay una parte de ti que piensa que tienes algo malo por no poder quedarte embarazada». «No sé cuántos médicos me vieron el chichi», afirma María con sorna. Fue un doctor de la Seguridad Social quien, tras varios intentos fallidos y ver que su reserva ovárica era mínima, le rogó: «'Por favor, déjalo ya'».«La reproducción asistida en el fondo es muy adictiva», apunta Gloria Labay, matrona que entre los 37 y los 45 años estuvo intentando convertirse en madre mientras en su día a día ayudaba a otras mujeres a parir. «Tuve cuatro abortos de repetición, probé por la vía normal, luego con reproducción asistida, y siempre me pasaba lo mismo. Más o menos, sobre la semana siete u ocho se paraba el embarazo», lamenta. A los 40 años intentó una Fecundación In Vitro (FIV) con sus óvulos, pero sus ovarios ya no respondían bien. Lo más duro fue el impacto de la medicación: «Me pareció tremenda, cómo te altera a nivel emocional», recuerda. «Tienes una montaña rusa emocional».Ante el fallo de la FIV, ya con 44 años, recurrió a la ovodonación buscando asegurar el éxito: «Pensé: -¡Jolín! Con unos óvulos de donante joven, aquí no puede fallar nada… Y qué va, otra vez me quedé, pero me volvió a pasar lo mismo a las mismas semanas. Y ahí ya vi que el tren había pasado».Salir del embudoLos casos de Marta, María, Gloria… no son excepciones. A pesar de que la medicina reproductiva se presenta a menudo como una carta ganadora, a tenor de los últimos datos del Registro Nacional de Actividad de la Sociedad Española de Fertilidad (SEF) hay un embudo de éxito mucho más estrecho de lo que está instalado en el imaginario colectivo.«Socialmente hay una idea bastante extendida de que la reproducción asistida funciona siempre, como si fuera una garantía. La gente piensa que tú vas a una clínica y sales embarazada, con un carrito gemelar además, porque llevas mellizos. Y esto no es así», señala Helena Fernández, Presidenta de la Red Nacional de Infértiles. Los datos avalan esta afirmación: de los 168.372 ciclos de fecundación in vitro (FIV) iniciados en España durante 2023, apenas un 20,2% culminaron en el nacimiento de un bebé ese mismo año. La estadística es especialmente dura para las mujeres que superan la barrera de los 40 . En este grupo de edad, la probabilidad de éxito con óvulos propios es muy reducida: sólo el 4,3% de los ciclos iniciados terminan con un parto, (un 5,4% si no se tiene en cuenta los óvulos que se congelaron en esos ciclos) una cifra que contrasta además con el 19,4% de mujeres que vieron su ciclo cancelado antes siquiera de llegar al quirófano por falta de respuesta ovárica.Incluso cuando se consigue el test positivo, para muchas no es más que un espejismo, porque el 35,7% de las gestaciones en mujeres de más de 40 años acabaron en aborto. «En las clínicas siempre me hablaban de tasas de éxito de embarazo», critica María. «El embarazo es el primer paso, de hecho yo entraría dentro de esos datos positivos, pero lo que yo quería era llegar a término».Para la doctora Dra. Elisa Gil, ginecóloga especialista en medicina reproductiva de la SEF, hablar de porcentajes de éxito en la reproducción asistida «es complicado». «Depende de la causa de esterilidad, porque no es lo mismo una mujer que se enfrente a una esterilidad de origen desconocido, que la que lo hace con un factor masculino severo o una endometriosis», señala. Sin embargo, sí apunta a un factor determinante a la hora de conseguir resultados: «Es importante recalcar, que el factor limitante más relevante en reproducción asistida es la edad materna, por lo que es importante que remarquemos que la biología no siempre acompaña a la parte social, y que conseguir un embarazo espontáneo o con técnicas de reproducción asistida por encima de los 38-40 años de la mujer, es complejo».De hecho, en todas las técnicas reproductivas, incluso en la de la ovodonación, que es la última carta que juegan muchas mujeres y que supone renunciar a su propia carga genética, las que se encuentran por encima de los 40 arrojan los peores resultados. Sólo el 15,32% de los ciclos en esa franja de edad consiguieron llegar al paritorio en 2023. El porcentaje ascendería a un 36,2% si no se tienen en cuenta los óvulos que se destinaron a congelación.En lo que se refiere a la inseminación artificial, que a menudo es el primer peldaño cuando se inicia un tratamiento, la probabilidad de éxito también es limitada. De los 30.464 ciclos que se realizaron en 2023, la tasa global de parto se situó en el 12,3%. Lo que se traduce en que nueve de cada 10 mujeres (87,7%) que inician una inseminación no lograron su objetivo en ese intento. Al igual que en el caso anterior, la vulnerabilidad es aún más evidente en las mujeres de 40 años o más, donde la tasa de éxito cae al 6%.A todo eso hay que añadirle que el estrés que suponen los tratamientos tanto a nivel mental como físico provocan el abandono de entre el «40-50% de los casos», según datos proporcionados a este periódico por SEF. ¿Cuándo decir basta?Un elemento diferenciador de la reproducción asistida con respecto a otros procesos clínicos es que en la mayoría de las ocasiones es la propia paciente la que decide el momento de decir «hasta aquí». Una decisión en la que los factores físicos, emocionales e incluso económicos son los que más pesan. «En cada situación debemos valorar muy bien cuándo, y hasta cuándo», señala la doctora Gil. «Sabemos que cada ovocito y cada embrión son una oportunidad de éxito y por ello, mientras haya ovocitos obtenibles y energía y posibilidades de afrontar los tratamientos, podemos seguir intentándolo. Todo esto, en un contexto de desgaste físico, emocional y económico muy altos. Por lo tanto, muchas veces, no es la medicina la que dice 'basta', sino el hartazgo emocional y las limitaciones económicas». En este contexto se pone sobre la mesa las desigualdades a la hora de poder seguir avanzando en un tratamiento. Las listas de espera en el sistema público de salud así como la limitación en el número de intentos, provocan que muchas de las pacientes se tengan que decantar por clínicas privadas. «Es un tratamiento caro, en el que cada intento te estás gastando un dineral. Hay gente que se hipoteca o pide préstamos», subraya Gloria Labay, quien tras su propia experiencia de infertilidad se ha especializado en el acompañamiento terapéutico de mujeres sin hijos.«El dinero empieza a marcar el camino, es inevitable; marca cuándo puedes empezar, cuántas veces puedes intentarlo, qué opciones puedes contemplar... A veces pues marca también cuándo tienes que parar», lamenta la presidenta de la Red de Infértiles. En el caso de Marta el freno vino más motivado por su salud que por el bolsillo. «Económicamente todavía hubiéramos podido forzar algo más, pero tuve que decir basta. Estaba deprimida, estresada, agotada… Nunca en mi vida he estado tan mal».Johanna coincide en este diagnóstico del agotamiento: «Se vive con mucha incertidumbre, ansiedad, impotencia y tristeza… es un torbellino de sentimientos. Sólo las personas que pasamos por esto sabemos realmente lo que se sufre cuando no puedes conseguirlo ni de forma natural ni con los tratamientos».Pese a que a María los propios médicos le recomendaron parar, decidió no cerrar la puerta. «Me quedaba la espinita de probar con la ovodonación», afirma. «Me hice dos tratamientos, yo ya tenía 39 años y salió un auténtico desastre. Ya al segundo me prometí a mí misma que cuando llegara a los 40 años paraba. Y es lo que hice», explica con contundencia.Desde su experiencia escuchando a mujeres que se enfrenta a esta situación, Helena Fernández, asegura que el momento de dejarlo es uno de los más duros: «Implica cerrar algo que es muy importante para ti, es una decisión muy valiente» y recuerda la frase de una mujer que tras años de intentos fallidos decidió parar. -Dijo algo así como: 'Sé que podré ser feliz sin ser madre porque intentándolo no lo estoy siendo'. Me parece que lo expresa todo: el cansancio, el agotamiento, el desgaste…». Para Labay, «parar» en los tratamientos es «lo más difícil de todo» porque supone asumir una idea contra la que a lo largo del proceso has estado luchando: «Supone decir: -Ya está. No voy a ser madre, como mujer no voy a experimentar esa experiencia tan universal».Asumirlo: «No voy a ser madre»Y es en ese momento de decir adiós a un proyecto de futuro cuando comienza el duelo. «Es totalmente invisible, hay cero reconocimiento social de esa pérdida. Es un duelo por algo que no ha ocurrido, pero que a la vez estaba muy presente en tu vida; era tu vida: tus planes, tu identidad, cómo te imaginabas el futuro… Está dentro de ti, pero el mundo no lo ve», explica la presidenta de la Red de Infértiles. Así, para las expertas, hay sentimientos comunes en las mujeres que transitan esa angustia: «No es como un duelo tradicional por la muerte de alguien, en el que hay ritos. En el nuestro nadie valida tu dolor, nadie se pone en tu piel», lamenta Labay, a quien escuchar a todas esas mujeres le ha llevado a escribir un libro: 'Ser sin ser madre' . «Estos duelos en los que no hay acompañamiento, que son desautorizados, se enquistan más», asegura.A ello se suma la «imprudencia e ignorancia» de los comentarios que Johanna escuchó durante años. «La gente suele decir frases del tipo 'estás obsesionada' o 'así eres más libre para disfrutar la vida'. Ese tipo de comentarios nos hacen mucho daño porque minimizan nuestra enfermedad», lamenta.MÁS INFORMACIÓN noticia No Renta y maternidad: más dinero no equivale a más hijos (ni a tenerlos antes) noticia Si Así es el duelo por el bebé no nacido en las parejas que desean tener un hijo noticia No Padres cuarentones: el 20% tienen 40 años o más al nacer su primer hijoEn este sentido para María es importante romper con esos «estereotipos» que la sociedad tiene sobre las mujeres sin hijos. «Parece que somos unos amargadas», señala, «a mí me han llegado a decir que soy una egoísta por no querer dar hijos a mi marido, o que ¡bueno! la vida no me ha dado hijos, pero sí sobrinos. No, los sobrinos no son el premio de consolación. Yo tengo que resignificar mi vida para que valga por sí misma, y es lo que estoy haciendo».

Hay una «profunda preocupación» entre los médicos españoles por la cantidad de homologaciones de títulos de facultativos extracomunitarios que ha resuelto el Gobierno en el último año. El Ministerio de Ciencia y Universidades convalidó en 2025 30.303 títulos de licenciados en Medicina en, sobre todo, Colombia, Venezuela, Cuba, Argentina o Ecuador, un récord absoluto de las convalidaciones llevadas a cabo hasta la fecha. Pero en España, denuncia la Organización Médica Colegial (OMC), no hay ninguna prueba posterior a ese reconocimiento que constate las competencias profesionales, lo que supone una excepción en Europa, y por ello exigen reforzar ese sistema. En una rueda de prensa que ha tenido lugar este jueves, el presidente de la OMC, Tomás Cobo, ha reflexionado sobre esa «agilización extraordinaria administrativa» por la que Ciencia convalidó el año pasado más de 30.000 títulos cuando en 2017 se resolvieron 3.152; 4.049 en 2021 o 8.865 en 2024. Pero los últimos datos, ha destacado el presidente de los médicos, suponen «cinco veces más que los egresados que salen de las facultades de Medicina en España». «La mayor facultad de Medicina que tenemos en España está fuera de España», ha lanzado. Los médicos no ponen en duda que el proceso de homologación administrativa sea pulcro y riguroso, pero creen que no es suficiente para acreditar que los profesionales a los que se habilita tienen las competencias necesarias para trabajar en el sistema sanitario. Así ocurre además en la mayoría de los países de nuestro entorno, como pone de manifiesto el informe que la OMC ha presentado al respecto. Noticia relacionada general No No El PP estima que las huelgas médicas ya han dejado más de 2 millones de consultas y operaciones canceladas Elena CalvoPaíses como Alemania, Reino Unido, Francia o Portugal tienen como requisitos para homologar estos títulos, además del trámite administrativo, un examen clínico, una práctica supervisada, un control colegial y una prueba idiomática. En España, solo esta última se lleva a cabo durante el proceso de homologación y exclusivamente para aquellos que no son hispanohablantes. «Es el sistema más laxo que existe en Europa por una diferencia que es la de no exigirles lo que sí exigimos a nuestros propios alumnos», ha apuntado por su parte Antonio Trujillo, vicepresidente del Colegio de Médicos de Málaga.Así, la OMC plantea la creación de un sistema de certificación de competencias clínicas previo a la colegiación efectiva y al ejercicio profesional, aplicable a todos los médicos cuya formación se haya realizado fuera de la Unión Europea, con independencia de su nacionalidad.«Es el sistema más laxo que existe en Europa. No les exigimos lo que sí exigimos a nuestros propios alumnos»DiscriminatorioEl sistema de homologación español es además, tal como denuncian los médicos, discriminatorio con los facultativos que se forman cada año en las facultades españolas, pues desde 2015 se les exige a todos los graduados en Medicina pasar por una prueba final en la que se miden sus competencias llamada Evaluación Clínica Objetiva y Estructurada (ECOE). Sin superarla, nadie obtiene el título de graduado en Medicina. Los sindicatos médicos creen que la homologación «masiva» perpetuará las condiciones «precarias» por una «mano de obra barata»Ante esta homologación «masiva», ha defendido por su parte Pedro Navarro, presidente del Colegio de Médicos de Málaga, entidad que ha impulsado el informe, la organización propone esa evaluación para «proteger la atención sanitaria de los pacientes y dignificar la profesión médica». Porque además, dicen, ese récord en los títulos convalidados conllevará más problemas al colectivo. En el próximo MIRY esos problemas, auguran, empezarán a verse en el próximo examen MIR de 2027, pues en España todo médico que quiera ejercer necesita especializarse, aunque en la práctica, tal como denuncian los profesionales y ante la falta de especialistas, hay cada vez más casos en los que los sistemas sanitarios contratan a facultativos que no han pasado por el proceso MIR. «Con esto se crea un nuevo problema, porque tenemos un cuello grande de botella porque el número de plazas ofertadas para especialistas no va a ser de 30.000, ni siquiera de 15.000», ha lamentado por su parte María Isabel Moya, vicepresidenta de la OMC. Aunque el examen MIR contempla un cupo para extracomunitarios, muchos de estos nuevos homologados, advierten los médicos, ya tienen la residencia en España, por lo que no concurrirían por esa vía. «Es una gran injusticia que hagamos pasar a nuestros chavales por un Bachillerato en el que necesitan una nota excelente, seis años de carrera más un examen de grado tremendo y el Ecoe para que de repente sin planificación aparezcan en un solo año 30.000 médicos», ha sentenciado Cobo. Comparten los decanos de Medicina esa inquietud por la «injusticia» que supone que se puedan aumentar de una forma tan significativa el número de candidatos al examen MIR, ha remarcado Pilar García López, decana de la Facultad de Medicina de la Universidad Autónoma de Madrid. Y se suma también la Federación de Asociaciones Científico Médicas Españolas (Facme), que respalda la iniciativa de la OMC al considerar necesario reforzar el actual sistema de homologación de títulos extracomunitarios «para garantizar la calidad asistencial y la seguridad de los pacientes». En la misma línea, la Confederación Española de Sindicatos Médicos (CESM) denuncia que esta situación perpetuará las «precarias condiciones de trabajo» de los facultativos, que «se instrumentalizan como mano de obra barata para cubrir plazas que el resto de compañeros no han querido escoger, especialmente en las zonas calificadas como desiertos médicos».

«Tengo más ganas que nunca de Andalucía, no me canso de ella». El candidato del PP-A a la Presidencia de la Junta, Juanma Moreno, ha abierto la campaña electoral de su partido para las elecciones del 17 de mayo en un acto en los Jardines de Murillo de Sevilla en el que ha insistido en el peligro de la confianza excesiva ante el panorama que dibujan las encuestas, que acercan la posibilidad de que reedite la mayoría absoluta».«No hay nada ganado, esto hay que ganarlo voto a voto y pasión a pasión, ternura a ternura, y si lo hacemos todos en todas las provincias ganaremos. A ganar, a ganar y a ganar», ha llamado Moreno a los suyos al final de una intervención en la que ha recordado que «una campaña electoral es un examen en el que los ciudadanos tienen que decidir qué quieren para el futuro: nosotros hemos tenido zonas en las que hemos podido llegar más lejos, pero nadie nos puede negar la enorme entrega y capacidad de trabajo de mi gobierno; todos los consejeros han dado lo mejor de sí mismos para vaciarse por esta tierra que tanto amamos, y por eso podemos salir siempre con la cabeza alta».Noticia relacionada general No No Maíllo (Por Andalucía) no quiere ponerse límites: «Vamos a hacer otro julio de 2023» José María AguileraEl presidente de la Junta ha pedido a los ciudadanos que «no olviden dónde estamos y dónde estábamos, que era ser líderes en la cola de muchos indicadores importantes, y hay que hacer un repaso de lo que hemos hecho juntos. Ya nadie hace chascarrillos sobre los andaluces, ya nadie dice que nos estamos echando la siesta, eso se ha acabado».Reformismo«Es verdad que tenemos problemas, pero hemos tenido la fortaleza de afrontar un proyecto reformista y hay datos que me llenan de mucho orgullo, como haber pagado casi 200 millones de euros de deudas con las universidades públicas, y me acuerdo de las camas en los pasillos de los hospitales», al tiempo que ha citado el ejemplo del antiguo Hospital Militar de Sevilla, abandonado por el PSOE y resucitado por el PP.«Ya nadie hace chascarrillos sobre los andaluces, ya nadie dice que nos estamos echando la siesta, eso se ha acabado» Juanma Moreno Presidente de la Junta de AndalucíaPara Moreno, en estos siete últimos años « Andalucía ha abandonado esa sensación de impotencia que tenía antes, y esa imagen sombría que arrastraba». «El próximo 17 de mayo no nos podemos meter en un lío. Tenemos que apostar por la estabilidad y por la solidez de Andalucía», ha subrayado para avisar de que «somos educados pero vamos a levantar la voz siempre porque a partir del 17 de mayo van a ceder todos los impuestos a Cataluña, y los andaluces queremos ser igual que los catalanes o los madrileños».

El AVE directo entre Madrid y Málaga ha vuelto este jueves a la estación María Zambrano después de una cadena de interrupciones que comenzó el 18 de enero con el accidente de Adamuz y que se agravó después con el desprendimiento de Álora. Han sido más de tres meses de autobuses hasta Antequera y planes alternativos que han puesto a prueba la paciencia de miles de viajeros. La reapertura, sin embargo, no ha llegado con una normalidad plena: el primer tren procedente de Atocha ha entrado en Málaga con 20 minutos de retraso , con el recuerdo todavía reciente de ambos cortes y con pasajeros que han notado « bastantes baches » y sacudidas al acercarse a la capital.La conexión directa se ha restablecido después de que solo la obra de Álora haya mantenido interrumpido durante 85 días el tramo malagueño, tras el desprendimiento de tierras y el colapso de un muro que obligaron a cubrir por carretera el trayecto entre Málaga y Antequera Santa Ana. La línea reabre con limitaciones, con circulación por una sola vía en el entorno afectado y restricciones de velocidad tanto en Álora como en Adamuz, lo que alarga los tiempos de viaje respecto a los horarios habituales antes del corte.En los andenes, la gente esperaba expectante el regreso del AVE directo. Maletas, abrazos, móviles grabando la llegada y hasta vecinos curiosos del barrio que se acercaban a la estación solo para ver cómo era la vuelta del tren. El murmullo de los viajeros no celebraba tanto una novedad como la recuperación de lo que hasta enero era simplemente normal , subirse en Madrid y bajarse en Málaga sin cambiar de medio de transporte. La alta velocidad ha vuelto, pero lo ha hecho con la letra pequeña de una infraestructura aún tocada.Claudia Lara, una de las pasajeras del primer AVE desde Madrid tras la reapertura, resumía esa mezcla de alivio y resignación nada más bajar del tren. «Ha ido bastante bien, hemos llegado con bastante retraso , teníamos que haber llegado a las doce y media y hemos llegado a la una y diez», explicó. El retraso no fue lo único que le llamó la atención. «Se notaban bastantes baches , sobre todo cuanto más te acercabas a la estación», añadió.Para Claudia, el regreso del AVE no era una cuestión menor. Estuvo a punto de no viajar a Málaga por falta de alternativas a precios razonables. «Cuando estaba mirando fechas no había ningún tren, estaba un poco desesperada, no sabía qué hacer. Iba a cogerme un vuelo , pero costaban 200 euros », relató. La reapertura de la venta de billetes para el puente le despejó el camino. «Fue como: «Ah, bueno, solucionado»», añadió.El contraste lo encontró en su propia familia. «Mi hermana ha venido de Londres y yo creo que l e ha costado menos a ella llegar desde Londres a Málaga que a mí desde Madrid », ironizó. La frase resume el perjuicio práctico que ha causado el corte en una provincia que mantiene con Madrid un vínculo constante por motivos turísticos, laborales, familiares y empresariales.María, otra viajera llegada desde Madrid, se mostró menos sorprendida por la demora. «Ha estado bien, normal, con unas turbulencias normales como siempre », afirmó. Preguntada por los veinte minutos de retraso, respondió con naturalidad: « Últimamente todos los trenes llevan un retraso ». Viajeros pasan el control de equipajes en María Zambrano en la jornada de regreso del AVE directo entre Málaga y Madrid Francis SilvaEn sentido contrario, desde Málaga hacia Madrid, la reapertura también se vivió con cautela. Ernest González, pasajero del primer servicio directo desde María Zambrano, había evitado durante estos meses el plan alternativo en autobús por carretera. « Prefiero gastarme 400 euros , conducir yo seis o siete horas y tener la seguridad de que iba a llegar, primero en tiempo y en forma», explicó antes de subir al tren.Su prioridad era clara: seguridad antes que velocidad. «Esperemos que las vías estén en buen estado y que la seguridad de los pasajeros sea lo más importante en vez de temas políticos y de historias de beneficio económico de las compañías», afirmó. González asumía que el trayecto duraría algo más: «Si hay que aflojar un poquito la velocidad, pues mejor ir a cien que a doscientos, pero llegar bien a Atocha».Sara Ruiz, que viajaba a Madrid para ver un musical, reconocía que subía al tren «con muchas ganas», pero también «con un poco de incertidumbre ». «Cuando empieza a temblar, yo soy un poco miedosa», explicó. Aun así, confiaba en que las obras hubieran sido suficientes: «Se han analizado vías… yo espero que sí, que esté bien y poder llegar».La joven fue también una de las pasajeras más críticas con la gestión del corte. Preguntada por las responsabilidades, apuntó directamente al Gobierno y al ministro de Transportes, Óscar Puente . « Hay culpables », afirmó, aunque, ya en el andén, su preocupación inmediata era la misma que la de muchos viajeros: que el tren llegara a Madrid sin más sobresaltos.Esa inquietud enlaza con una pregunta que se repite entre muchos malagueños tras casi tres meses de afectación en la línea: por qué se tardó tres semanas en poner la obra a pleno rendimiento , con turnos de 24 horas, si la conexión ferroviaria con Madrid es una infraestructura estratégica para la provincia. La reapertura alivia el problema, pero no borra el malestar por una gestión que ha dejado a Málaga durante meses con menos trenes, más transbordos y viajes más largos.La reapertura devuelve también a la línea a las operadoras privadas, Iryo y Ouigo, que durante el corte no mantuvieron el mismo esquema de servicio alternativo que Renfe. La operadora pública ha sido la única que ha sostenido la conexión durante estos meses con autobuses entre Málaga y Antequera, un plan que acumuló más de 275.000 viajes hasta el 22 de abril y que debía superar los 300.000 desplazamientos hasta la recuperación del servicio directo.A partir de ahora, la oferta queda lejos de la plena normalidad anterior. Antes del corte se alcanzaban 26 frecuencias por sentido entre las tres compañías. La reapertura arranca con unas 15 salidas desde Málaga y otras tantas desde Madrid, con Renfe como operador dominante. La compañía pública ha anunciado 161 rotaciones semanales, una media de 25 trenes diarios , mientras que la circulación por vía única y las limitaciones de velocidad condicionarán los horarios.El regreso del AVE es, por tanto, una buena noticia para Málaga, pero no una foto fija de normalidad. Queda pendiente la segunda vía, prevista para el verano si se cumplen las expectativas, y la recuperación completa de los elementos de cambio de vía, que puede demorarse hasta final de año. Mientras tanto, la provincia recupera el tren directo, aunque lo hace más lento, con menos frecuencias y con viajeros que aún escuchan cada vibración con más atención que antes.Javier Salas atiende a los medios en la estación María Zambrano de Málaga Francis Silva Salas confía en tener la segunda vía en verano El subdelegado del Gobierno en Málaga, Javier Salas, ha defendido este jueves que la reapertura supone «un día importantísimo para la ciudad de Málaga, para la provincia de Málaga y también para Madrid» porque se restablecen las conexiones directas por alta velocidad entre ambas capitales. Salas ha subrayado que Renfe recupera el servicio completo con «161 rotaciones semanales», unas «25 de media diaria», y un trayecto de «unas tres horas , minutos más, minutos menos». A su juicio, eso permite hablar de «plena normalidad» tanto en rotaciones como en tiempo de servicio, aunque la circulación siga limitada por una sola vía en el tramo afectado. El representante del Gobierno ha agradecido el trabajo de Adif y de los operarios que han intervenido en Álora, donde, según ha dicho, se ha actuado en «tiempo récord » tras el desplazamiento de una montaña sobre la vía. También ha aprovechado para instar a otras administraciones a aplicarse «tanto» como Adif para restablecer carreteras y comunicaciones aún cortadas en la provincia. Preguntado por la segunda vía, Salas no ha dado una fecha cerrada. Ha señalado que Adif trabaja «a tope» y que estará restablecida «más pronto que tarde». Sobre si podría estar lista para el verano, ha respondido: «Yo creo que sí que hay esperanzas para que sea para el verano , por supuesto».

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